今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

深蓝G318强势登陆30万级市场，硬派SUV新标杆树立

北京 - 2024年6月18日，深蓝汽车旗下全新硬派SUV车型——深蓝G318，正式公布了其售价区间：17.59万元至31.80万元。新车定位于30万级中大型SUV市场，以强悍的性能、舒适的驾乘体验和丰富的露营配置，树立了硬派SUV新标杆。

深蓝G318采用增程动力系统，搭载1.5T涡轮增压发动机和高性能电机，系统总功率可达316kW，峰值扭矩达620Nm。其中，四驱版本车型百公里加速仅需6.3秒。得益于增程技术，深蓝G318的两驱版本纯电续航里程可达190km，四驱版本则为184km。

在越野能力方面，深蓝G318配备了前置独立悬架和后多连杆悬架，以及能量中差锁、后桥电磁驱动差速锁等多项越野配置，可轻松应对各种复杂路况。此外，新车还提供5种地形模式和3种特殊场景模式，可满足不同用户的驾驶需求。

深蓝G318的车身尺寸为5085×1970×1925mm，轴距为3000mm，提供5座和7座可选。车内采用环抱式设计，配备10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控触摸屏和三辐多功能方向盘，科技感十足。此外，新车还支持语音控制、导航、音乐等功能。

在露营配置方面，深蓝G318可谓是下足了功夫。车顶可承重高达300kg，可拓展车顶帐篷；车身还提供横向拓展侧边帐和尾帐，可将露营空间扩展至250㎡。此外，新车还配备了车顶露营灯、1.6T资质拖钩等配置，为用户提供更加舒适便捷的露营体验。

凭借着强悍的性能、舒适的驾乘体验、丰富的露营配置以及亲民的售价，深蓝G318的到来无疑将为30万级硬派SUV市场带来新的冲击。新车能否成功突围，值得期待。